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    食品冷鏈是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售過程中，各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下［２］。食品冷鏈是保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。冷鏈所適用食品范圍包括，初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。其次，易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。

    從整體冷鏈體系而言，中國的食品冷鏈還未形成體系，目前大約９０％肉類、８０％水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷，冷鏈發(fā)展的滯后在相當程度上影響著食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。食品冷鏈的市場化程度很低，第三方介入很少中國易腐食品除了外貿(mào)出口的部分以外，大部分在國內(nèi)流通的易腐食品的物流配送業(yè)務(wù)多數(shù)都是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。

    原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個直接后果，一是易腐食品特別是初級農(nóng)產(chǎn)品的大量損耗，由于運輸過程中損耗高，整個物流費用占到易腐物品成本的７０％，而按照國際標準，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的５０％。二是食品安全方面存在巨大隱患。

    冷鏈物流不但需要更高技術(shù)更多投資還需要更快周轉(zhuǎn)和更好協(xié)調(diào)物流規(guī)劃基本決定了物流系統(tǒng)的效率和成本本文從物流規(guī)劃的主要組成部分即物流服務(wù)水平運輸系統(tǒng)倉儲與倉庫選址庫存與供應(yīng)分別具體論述在規(guī)劃冷鏈物流時的方法和獨特之處為企業(yè)在冷鏈物流方面達到更高服務(wù)水平更低成本更少投資的目標提供佐助。 

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